本日は連休の中日で出勤でしたが、昨日は去年に引き続き、池袋で行われているプラレール博に行ってきました。
会場のサンシャインシティに到着は9:45頃。
今回の入場記念品は
E5系はやぶさの中間車両
3人分で3台頂きましたが、中間車両だけ3台あっても...ということで、先頭車両が欲しくなるという戦略ですが、はやぶさはセット品のみで単品で販売していないのでしばらくは買う予定はありませんよ。
で、例によって大混雑の中
早めにお目当ての「のりのりプラレール」をゲットし、
ジオラマ展示等を堪能してたら、あっという間に各アトラクションが軒並み30分~1時間待ちの行列に...
アトラクションチケットを消費するために「ビンゴゲーム」に並びましたが、ここでも40分待ちとか耐えられませんので、13時前に撤収。
アレですね、やっぱり池袋というアクセスしやすい立地条件なために混雑するようですね。
幕張とか横浜で行われるトミカ博のほうが若干混雑度が低い気がします。
保管場所を取るのであまり車両を増やしたくないし、変なオリジナル車両とか要らないんでアトラクションも興味ないし、正直プラレール博はもういいかなって気がします。
しかしそんなプラレール博で衝撃の新情報。
プラレールアドバンス!?
あの青いレールに2台が並走できるサイズのプラレールが今秋発売予定とか!
プロポーション、ディテールも本物に近くなっているようです。
プラレールとNゲージの間を埋めるような商品戦略でしょうか?
ちょっと楽しみですが、これ既存の分岐レールとかは利用できないよな。
で、プラレール博を後にし、サンシャイン内で昼飯を食べ、アムラックスに移動し、
レクサスのGTカーを見るのも去年と一緒。
今回は乗せてもらいました。
その後池袋のヤマダ電機にちょっと寄ってみましたが、眠気全開の3歳児がグダグダになってきたので早々と帰路につきます。
が、ちょっと早すぎたので羽生のイオンに寄り道して夕飯まで食べてから20:30頃帰宅。
その他の収穫
「のりのりプラレール」は撮ってもらった写真をプラレールの中に組み込んでもらうというものですが、これがトワイライト・エクスプレスの中間車両を利用しているため、
トワイライト・エクスプレスの3両セットを購入。
イベント限定品なので一般の店では入手できないんだそうだ。
で、こうなる。
まんまと戦略にはまるわけです。
そして「ビンゴゲーム」のハズレ景品wの
よくわからないプラレールオリジナル先頭車
まぁ前回入手した後尾車を持ってる(色違いだが)ので、まぁいいか。
ついでにトミカのイベント限定品に新しく仲間入りした
カウンタック
そしてヤマダ電機で3歳児が前から欲しがっていた
テコロジートミカ消防指揮車を購入。
転がすとパトライトが点灯する。
P.S.
昨日は疲れていたので風呂入ってすぐに就寝。
今朝、昨日の天皇賞の結果をチェックする。
◎ ナムラクレセント(3着)
○ トゥザグローリー(13着)
▲ ローズキングダム(11着)
△ ヒルノダムール(1着)
× コスモメドウ(競争中止)
うーん、期待のナムラクレセントは果敢に攻めあがって一時は先頭に立つも、最後は力尽きて3着。
一瞬ヒルノダムールとナムラクレセントの馬連が「出来た!」と期待したんだけど...
結局複勝がかすっただけで、収支はほぼチャラ。
ということで、回収率は 66% → 68% と若干上昇しましたが、まだまだですな。
一応、桜花賞-皐月賞-天皇賞と3連勝なんですが、収支が伴っていないので勝った気がしません。
次回、NHKマイルで飛躍といきたいところですが。
プラレール博2011に行ってきた。
コメント
お疲れです
トミカにプラレールにそろそろ溢れそうでしょ?
フリーマーケッ・・・・・
鉄、
レール関係はあいにく興味ないのですが、
仕事でN700系の空調の部品も納めてます。
もし冷房/暖房切り替えの不具合出たらボクの責任?(-_-;)
>めろめさん
ていうか、フェスタでまたミニカーが増えるの必至なんですが...
>o_k_dさん
おおっ!仕事でN700系に絡めるとはっ!
って、一応ことわっておきますが自分、鉄ではないんでw
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