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    twingo プラグコード交換

    先週の土曜日に車検から帰ってきたトゥインゴですが、月曜日の通勤途中にふと見ると燃料計がエンプティを示してました。
    メモリ2つ分くらい残ってたような気がしましたが、あわててGSに寄って給油したところ、

    IMG_20150706_185148.jpg
    エンプティのままw
    どうやら逝かれたようです。

    さらに、雨が降り出しエンジン不調。
    これは車検で指摘されてたプラグコードのリークによるものと原因ははっきりしてますが、注文したプラグコードがまだ届いてないのでビニテでリーク箇所をグルグル巻にして応急処置で何とかやり過ごします。

    で、水曜日。
    いつものように出勤のためにトゥインゴに乗り込んでエンジンを掛けると、

    IMG_20150708_075543.jpg
    燃料計復活。
    どうやら自然治癒力を持ってるようです。

    さらに火曜日にプラグコードが届いたので、昼休みに会社の駐車場でコソコソ交換。

    IMG_20150708_121714.jpg
    EFのA氏にはウルトラのブルーコードを薦められましたが、ふと見つけたノーブランドの純正リプレイス品にしてみました。
    もちろん安いからです。
    黒コードならもっと安かったんですが、赤い方が何となくかっこいいので、赤で。

    IMG_20150708_121703.jpg
    しかもなぜか6本入りw
    コイル~デスビ間のコードが長短2種類入ってました。
    商品の適合欄にtwingoだけでなくいろんな車種が記載されていたので、車種によって好きな方を使えってことなんでしょうな。
    ちなみにtwingoは短い方のサイズだったので、長いコードが余ってますw

    IMG_20150708_122711.jpg
    で、交換。
    車検時のイリジウムプラグへの交換と相まって、エンジンの回り方がスムーズになった気がします。
    まぁ降雨時のエンジン不調の心配がなくなったのでそれで充分です。



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