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    三郷まで行ってきた。

    ※パソコンがアレなんでしばらく写真は少なめです。

    先日、1000円引きにつられてコストコの会員になったが、前橋店のオープン当初は大混雑が予想されるため数ヶ月は様子見で行けないかも~って考えたら、その分の会員期間が無駄になるわけで、1000円引きの恩恵はチャラになるんじゃないの?とか思った。
    まーセコイ話で申し訳ないがw

    だからというわけでもないが、三郷のコストコまで行ってみようかと。
    例のエンジンオイルも終わってるし、久々にIKEAにも行きたいし、ららぽーとのトーマスタウンで遊んでもいいし。

    で、昨日行ってきた。

    8時過ぎに出発して、加須ICから東北道~外環といういつものルートで10時前には到着。
    以前は2時間近くかかったが、今回は1時間半。

    で、まずIKEAで買い物。
    雑貨メイン。

    そしてお昼もIKEAで済ませて、コストコに移動。
    が、コストコ(と、ららぽーと)の駐車場やっぱり混んでる。
    トイレ~と騒ぎ出した子供(と妻)を降ろして、のんびり駐車場待ち。
    20分くらいで止められた。

    DSC05387.jpg
    で、ららぽのトーマスタウンを偵察(アトラクションはすでに予約でいっぱいだったらしい)してきた妻子と合流して久々のコストコ。

    例のシェブロンオイルやらなんやらいろいろ購入。
    油圧ジャッキに奪われつつあった心を振り切って撤収。

    そして時間はすでに午後3時。
    昼寝の時間を過ぎている3歳児のテンションもおかしくなってきたので、ららぽには行かず帰る方向に。

    とその前に、この近所にちょっと気になる車があるので寄ってみた。

    DSC05388.jpg
    H10年式 某レトロ顔の軽。
    走行3.5万キロ、車検残が1年ちょっとで乗り出し約20万、もちろんMT。

    DSC05389.jpg
    外装に若干の小傷あり、ボンネットの塗装も艶が少しなくなりかけているが、年式と値段を考えたら納得できるレベル。
    内装はまずまず綺麗なので実走行3.5万キロは嘘では無さそう。

    で、ちょっと試乗させてもらう。

    うーん、この時代の軽ってこんなもんだといえばこんなもんだった気もするが、ハンドルの遊びの多さ・足回りの剛性感の無さとか残念な感じ。
    これを通勤スペシャルにしようにするなら少なくとも足回りの補強は必須だなぁ。
    まぁ自分的には納得できるレベルだが、なぜか3歳児のこの車に対する第一印象があまり良く無さそうだったこともあって、とりあえず保留。


    そして、さいたまイタフラミーティングの帰りに注文しておいたラジコンのパーツを引き取りにモラージュ菖蒲へ行く。

    久喜JTから圏央道で白岡菖蒲ICを初利用。
    残念ながらナビにはこのルートは載ってなかった。
    5月開通だから当たり前か。

    コメント

    おお、SUBARU660!

    誰かさんには若干王道過ぎる感が。。。

    >めろめさん

    実はね、これSUBARUじゃないんですよw
    ジーノでもないです。
    そこがちょっと変態チックだったんですが、ピンクのキャロルよりはかなり保守的ですね。

    これはもう…!

    ピンクのキャロルをMTに載せ換えるしかないな~。

    よし、そうしようww

    >のあーるーじゅさん

    そうか!MT載せ換え、その手があったか!

    って、おーい。
    だったらタウンビーで我慢しますよw

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